سیستم خنککننده موتور
سیستم خنککننده موتور، قلب تپنده پایداری حرارتی در مینآلات سنگین و راهسازی است. هرگونه اختلال در این سامانه، زنجیرهای از آسیبهای جدی شامل داغکردن موتور، تاب برداشتن سرسیلندر، سوختن واشر سرسیلندر و در نهایت توقف غیرمنتظره دستگاه را به همراه دارد. به همین دلیل، انتخاب قطعات خنککننده با کیفیت و متناسب با شماره فنی دقیق موتور، یک تصمیم مهندسی است، نه صرفاً یک خرید.
در سنترال کامینز، زیردسته «سیستم خنککننده» مجموعهای کامل از قطعات حیاتی این سامانه را برای موتورهای کمنز (از جمله سریهای 6CT، 6BT، ISB و KTA)، موتورهای دویتس و ماشینآلات سنگین مانند ولدو L90E پوشش میدهد. محصولات این دسته شامل موارد زیر است:
- ترموستات در دماهای بازشوندگی مختلف (۷۲، ۷۶، ۸۲ و ۸۸ درجه سانتیگراد) برای تنظیم دمای کاری بهینه موتور
- واتر پمپ برای گردش اجباری مایع خنککننده در سیکل موتور و رادیاتور
- رادیاتور و قطعات جانبی آن برای انتقال حرارت به هوای محیط
- پروانه فن و کلاچ فن برای کنترل جریان هوای خنککننده
- شلنگهای آب، تانک انبساط و درب رادیاتور برای حفظ فشار و حجم مدار خنککاری
تمامی قطعات این دسته با تأکید بر شماره فنی (Part Number) اصلی شناسایی و عرضه میشوند تا تعمیرکار و مالک دستگاه، با اطمینان کامل از تطابق قطعه با موتور خود، اقدام به خرید کنند. توصیه فنی ما به شما: مایع خنککننده را مطابق دستور کار سازنده (معمولاً بین ۲ تا ۳ سال یا ۱۰۰۰ ساعت کارکرد) تعویض کنید و هنگام هر سرویس، وضعیت ترموستات و درب رادیاتور را بررسی نمایید؛ چراکه این دو قطعه اقتصادی، معمولاً اولین قربانیان رسوب و خوردگی هستند و نقش کلیدی در پیشگیری از هزینههای سنگین تعمیر موتور دارند.
برای اطلاع از موجودی، قیمت روز و مشخصات فنی هر قطعه، کافیست شماره فنی قطعه خود را در نوار جستجوی سایت وارد کنید.