دستهبندی: قطعات موتوری ماشین آلات سنگین
نوع قطعه:شاتون (Connecting Rod)
موتور سازگار:موتور 6D125
جنس:فولاد آلیاژی سختکاری شده با کربن بالا جهت تحمل تنشهای متناوب
فرآیند تولید:فورج گرم (Hot Forged) برای دستیابی به ساختار مولکولی یکپارچه
شاتون موتور کوماتسو 6D125
Komatsu 6D125 Engine Connecting Rod
مشخصات
نوع قطعه
شاتون (Connecting Rod)
موتور سازگار
موتور 6D125
جنس
فولاد آلیاژی سختکاری شده با کربن بالا جهت تحمل تنشهای متناوب
فرآیند تولید
فورج گرم (Hot Forged) برای دستیابی به ساختار مولکولی یکپارچه
توضیحات
شاتون موتور 6D125 وظیفه انتقال نیروی انفجار از پیستون به میللنگ را بر عهده دارد. در موتورهای سنگین کوماتسو، شاتون بهطور مداوم تحت نیروهای فشاری و کششی بسیار شدید قرار میگیرد. این قطعه با استفاده از روش فورج تولید شده تا در برابر خستگی ناشی از دور موتورهای بالا و بارهای کاری سنگین لودر، مقاومت حداکثری داشته باشد. دقت در ماشینکاری این شاتون باعث میشود که لقی بین یاتاقان و میللنگ در تلرانس استاندارد قرار بگیرد که نتیجه آن، عمر طولانیتر میللنگ و جلوگیری از یاتاقانزدن موتور است.
نقد و بررسی
از دیدگاه MRO، شاتون از قطعاتی است که نباید در کیفیت آن ریسک کرد. شاتونهای تقلبی یا بازسازیشده اغلب در محل اتصال پیچهای شاتون (Cap) دقت لازم را ندارند و در درازمدت باعث “بیضی شدن” یا گشاد شدن دهانه یاتاقان میشوند. در تعمیرات موتور 6D125، توصیه میشود شاتونها حتماً از نظر همراستایی (Alignment) چک شوند و از پیچهای شاتون نو استفاده گردد. وزن دقیق این شاتون در این محصول رعایت شده تا ارتعاشات موتور در زمان کارکرد درجا و زیر بار به حداقل برسد.
نظرات
دستهبندی: قطعات موتوری ماشین آلات سنگین