

واشر کامل موتور کامینز QSB 6.7 (ست بالا و پایین) – شماره فنی 4955229 و 4955230
نوع قطعه
کیت کامل واشر موتور (Full Gasket Set)
شماره فنی ست بالا (Upper)
4955229 (شامل واشر سرسیلندر، واشر منیفولدها، واشر درب سوپاپ و…)
شماره فنی ست پایین (Lower)
4955230 (شامل واشر کارتل، کاسهنمدهای عقب و جلو میللنگ، اورینگهای خنککن و…)
موتور سازگار
موتورهای Cummins QSB 6.7 (نسل Tier 3 / Stage IIIA)
جنس اورینگها
ویتون (Viton) و الاستومرهای مقاوم به حرارت و ترکیبات شیمیایی روغن
هنگام تعمیر اساسی یا اورهال موتور Cummins QSB 6.7، استفاده از کیت واشر کامل با شمارههای فنی 4955229 (بالا) و 4955230 (پایین) تضمینکننده سلامت بلندمدت موتور است. موتورهای سری QSB 6.7 به دلیل بهرهگیری از سیستم پاشش سوخت فشار بالا (HPCR) و توربوشارژرهای پیشرفته، فشار احتراق و دمای عملیاتی بسیار بالایی دارند.
این کیت شامل تمامی قطعات مورد نیاز برای آببندی کامل موتور از بالاترین قسمت (درب سوپاپ) تا پایینترین بخش (کارتل) است. واشر سرسیلندر موجود در این مجموعه از لایههای فولادی دقیق ساخته شده که با پوششهای پلیمری خاص، نهتنها از نشت آب و روغن جلوگیری میکند، بلکه در برابر لرزشهای میکرونی سرسیلندر در زیر بار سنگین نیز مقاوم است. استفاده از این کیت دوگانه (بالا و پایین) باعث صرفهجویی در زمان تعمیرات و اطمینان از تعویض تمامی آببندهای یکبار مصرف میشود.
از دیدگاه MRO، ست واشر QSB 6.7 تفاوتهای ساختاری مهمی با نسلهای قدیمی (مانند 6BT) دارد. در این موتور، دقت ماشینکاری سطوح سرسیلندر و بلوک به قدری بالاست که واشرهای کاغذی یا کامپوزیتی قدیمی دیگر جوابگو نیستند.
نقاط قوت:
- واشر سرسیلندر MLS: این نوع واشر بر خلاف واشرهای قدیمی، نیاز به سفتکردن مجدد (Retorque) پس از اولین استارت را کاهش میدهد.
- کاسهنمدهای پیشرفته: کاسهنمدهای میللنگ در این کیت معمولاً از نوع تفلونی (PTFE) با لبههای آببندی مدرن هستند که عمر بسیار بالاتری دارند.
- جامعیت کیت: شامل تمامی اورینگهای ریز مجاری روغن و سوخت است که معمولاً در خریدهای تکی نادیده گرفته میشوند.
توصیههای فنی نصب:
- عدم استفاده از چسب: واشر سرسیلندر فلزی (MLS) و بسیاری از واشرهای لاستیکی این موتور باید کاملاً خشک نصب شوند. استفاده از چسب واشرساز باعث تخریب پوشش پلیمری و نشتی زودرس میشود.
- تعویض پیچهای سرسیلندر: با توجه به گشتاور بالای مورد نیاز در QSB 6.7، پیچهای سرسیلندر دچار کشش (Stretch) میشوند. اکیداً توصیه میشود همراه با این کیت واشر، یک دست پیچ سرسیلندر نو نیز تهیه گردد.
- تمیزی مطلق: کوچکترین ذره غبار یا چربی روی لایههای فلزی واشر سرسیلندر میتواند مسیر فرار کمپرس را باز کند.
محصولات پیشنهادی مکمل:
- پیچ سرسیلندر QSB 6.7
- کیت رینگ و پیستون QSB 6.7
- فیلتر روغن و فیلتر آب با کیفیت بالا (Fleetguard)