
استکان تایپیت موتور کامینز QSB 6.7 - شماره فنی 3947759
نوع محصول
استکان تایپیت / Tappet Cup
شماره فنی
3947759
موتور سازگار
Cummins QSB 6.7، QSB6.7-C220، ISB، ISDe
جنس
فولاد سختکاریشده با مقاومت بالا در برابر سایش
ویژگی خاص
مقاومت بالا در برابر فشارهای ضربهای و اصطکاک مداوم
استکان تایپیت کامینز QSB 6.7 با شماره فنی 3947759 یکی از قطعات کلیدی سیستم تایم و سوپاپبندی موتورهای دیزلی کامینز سری QSB و ISB است. این قطعه در مسیر انتقال حرکت بادامک میلسوپاپ به میله تایپیت قرار میگیرد و با تبدیل حرکت دورانی میلسوپاپ به حرکت رفتوبرگشتی، به باز و بستهشدن دقیق سوپاپهای دود و هوا کمک میکند.
تایپیت معیوب یا فرسوده میتواند باعث ایجاد صدای تقتق در قسمت سرسیلندر، کاهش دقت زمانبندی سوپاپ، افت راندمان موتور، افزایش سایش بادامک میلسوپاپ و در شرایط شدید، آسیب به میله تایپیت، اسبک و سوپاپ شود. بنابراین در زمان تعمیر اساسی موتور، مشاهده خوردگی سطح تماس، گودشدگی سر تایپیت، خط و خش عمیق یا تغییر رنگ ناشی از حرارت، تعویض آن اهمیت بالایی دارد.
این محصول با فرم سر تخت دیسکی و ساقه استوانهای تولید شده و سطح تماس آن برای تحمل بارهای تکرارشونده ناشی از بادامک میلسوپاپ طراحی شده است. استفاده از فولاد آلیاژی عملیات حرارتیشده و پرداخت مناسب سطح، مقاومت تایپیت را در برابر سایش، خستگی مکانیکی و فشارهای کاری موتورهای دیزلی افزایش میدهد.
مزایای استکان تایپیت 3947759
- انتقال دقیق حرکت بادامک به میله تایپیت و سیستم سوپاپ
- کمک به حفظ زمانبندی صحیح باز و بستهشدن سوپاپها
- کاهش احتمال سایش زودهنگام بادامک میلسوپاپ و Push Rod
- مقاومت مناسب در برابر فشار، ضربه و سیکلهای کاری مداوم
- عرضه بهصورت ست ۱۲ عددی برای موتورهای ششسیلندرِ دارای ۱۲ موقعیت تایپیت
- مناسب برای تعمیرات تخصصی موتورهای Cummins QSB 6.7، ISB و ISDe
استکان تایپیت قطعهای کوچک اما تعیینکننده در زنجیره انتقال حرکت موتور است. در هر سیکل کاری، سطح تایپیت با پروفیل بادامک میلسوپاپ تماس دارد؛ بنابراین کیفیت متریال، سختی سطح، صافی سطح تماس و تلرانس قطر ساقه، مستقیماً بر دوام میلسوپاپ و عملکرد سوپاپها اثر میگذارد.
در موتورهای دیزلی مانند Cummins QSB 6.7، فشار احتراق و ساعات کارکرد بالا باعث میشود مجموعه سوپاپبندی تحت تنش قابلتوجهی قرار گیرد. اگر سطح تایپیت دچار گودشدگی، پوستهشدن، سایش نامتقارن یا آثار حرارتدیدگی شود، تماس یکنواخت با بادامک از بین میرود. این وضعیت میتواند ابتدا با صدای غیرعادی در ناحیه سرسیلندر شروع شود و سپس به خوردگی بادامک، خمشدن Push Rod یا اختلال در بازشدن سوپاپ منتهی شود.
نکات مهم هنگام نصب
- بازرسی میلسوپاپ الزامی است. در صورت وجود خوردگی، پیتینگ یا سایش غیرطبیعی روی بادامک، تنها تعویض تایپیت مشکل را برطرف نمیکند.
- مسیرهای روغنکاری را تمیز کنید. روغن آلوده و ذرات فلزی، مهمترین عامل سایش سریع سطح تایپیت و بادامک هستند.
- قطعات را بهصورت ست تعویض کنید. در تعمیر اساسی، استفاده ترکیبی از تایپیتهای نو و کهنه توصیه نمیشود؛ یکنواختی عملکرد مجموعه اهمیت دارد.
- سطح تماس را پیش از مونتاژ روغنکاری کنید. برای جلوگیری از کارکرد خشک در لحظات ابتدایی روشنشدن موتور، تایپیت و بادامک باید با روغن موتور تمیز یا روانکار مونتاژ مناسب پوشش داده شوند.
- شماره فنی را مبنای خرید قرار دهید. شباهت ظاهری تایپیتها کافی نیست؛ قطر ساقه، ارتفاع کلی و مشخصات سطح تماس باید با شماره فنی 3947759 و موتور دستگاه مطابقت داشته باشد.