لوله نی آبی انژکتور کامینز NH220 (کانکتور سوخت‌رسانی انژکتور) به همراه فنر و اورینگ

در موتورهای دیزل مجهز به سیستم سوخت‌رسانی کامینز PT (Pressure-Time) از جمله موتورهای نام‌آشنا و پرکاربرد Cummins NH220، انژکتور در عمق سرسیلندر قرار می‌گیرد. برای انتقال گازوئیل از کانال‌های سوخت سرسیلندر به محفظه داخلی انژکتور بدون هیچ‌گونه افت فشار و نشت، از رابطی دقیق و مهندسی‌شده موسوم به لوله نی (Injector Connector Tube) استفاده می‌شود.

این مجموعه شامل لوله فشارشکن، فنر فولادی نگهدارنده، مهره تنظیم شش‌گوش و اورینگ‌های الاستومری دوطرفه است. فنر با ایجاد بار محوری پیوسته و یکنواخت، اطمینان حاصل می‌کند که نازل نی به‌صورت کاملاً هم‌راستا با سیت ورودی انژکتور تماس داشته و لرزش‌های شدید موتور موجب جابه‌جایی یا شل شدن اتصال نشود.

مزایای خرید این محصول:

1. پوشش محافظ ضدخوردگی: مقاومت بالا در برابر گازوئیل‌های حاوی گوگرد و رطوبت ناشی از چرخه‌های کاری سنگین دیزلی.
2. اورینگ‌های مقاوم حرارتی (FKM): جلوگیری قطعی از اختلاط گازوئیل با روغن کارتر (رقیق شدن روغن موتور که از دلایل اصلی یاتاقان‌زدن است).
3. تولید بر اساس استاندارد تلرانس ابعادی دقیق: نشیمنگاه دقیق در بلوک سیلندر و هوزینگ انژکتور بدون نیاز به تغییرات مکانیکی.