نوع محصول
زانویی ته پمپ گازوئیل
موتور سازگار
کامینز NT855، NTA855
جنس
فولاد فورج‌شده با پوشش آبکاری گالوانیزه/زرد (ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگی)
سیستم آببندی
دارای اورینگ NBR مقاوم در برابر گازوئیل و حرارت + واشر فلزی تککیه‌گاه
سیستم سوخت‌رسانی PT (Pressure-Time) در موتورهای Cummins NT855 به دلیل حساسیت بالا به فشار و جریان گازوئیل، نیازمند اتصالات فوق‌العاده دقیق و بدون نشتی است. زانویی ته پمپ گازوئیل وظیفه انتقال سوخت از ورودی/خروجی پمپ به لوله‌ها و شیلنگ‌های رابط را بر عهده دارد.
از آنجایی که پمپ گازوئیل موتور NT855 تحت لرزش‌های شدید موتور دیزل و فشار بالای سوخت کار می‌کند، استفاده از زانویی‌های غیراستاندارد می‌تواند منجر به هوا کشیدن سیستم سوخت، نشتی گازوئیل و در نهایت افت توان موتور یا افت فشار سوخت شود.
در موتورهای سنگین مانند NT855 که روی بلدوزرهای کوماتسو D155A و دیزل ژنراتورهای صنعتی نصب هستند، تمام قطعات جانبی سوخت‌رسانی تحت فشار حرارتی و ارتعاشی مداوم قرار دارند. زانویی ارائه شده با ماشین‌کاری دقیق CNC و رزوه استاندارد، رزوه به رزوه با پایه پمپ چفت شده و مانع از هرز شدن یا شل شدن در طول زمان می‌شود.
یکی از مشکلات رایج در اتصالات پمپ گازوئیل، خشک شدن اورینگ و افت فشار سوخت به دلیل ورود هوا به مدار است. اورینگ به‌کاررفته در این قطعه از جنس فلوئوروکربن/NBR پایه دیزلی است که در برابر تغییرات دمایی موتور و حلال‌های موجود در گازوئیل دفرمه نمیشود.
هنگام تعویض زانویی ته پمپ گازوئیل NT855، حتماً محل نشستن اورینگ روی هوزینگ پمپ را کاملاً تمیز کرده و از گشتاور (تورک) استاندارد برای سفت کردن استفاده کنید تا از پهن شدن بیش از حد اورینگ یا آسیب به رزوه‌ها جلوگیری شود.
