
درب قالپاق (درب سوپاپ) موتور کامینز N14 | شماره فنی 3078347
نوع قطعه
درب قالپاقو سوپاپ
شماره فنی
۳۰۷۸۳۴۷
موتور سازگار
کامینز N14
جنس
آلومینیوم ریختهگری شده
درب قالپاق موتور کامینز N14 با شماره فنی 3078347 یکی از قطعات کلیدی بخش فوقانی موتورهای دیزلی ۱۴ لیتری کامینز است. این قطعه که در کاتالوگ رسمی کامینز با نام Rocker Lever Cover شناخته میشود، وظیفه محافظت از مجموعه اهرمهای سوپاپ (راکر اهرم)، فنرها و مکانیزم تایمینگ را بر عهده دارد و از نشت روغن و ورود آلودگی به محفظه سوپاپ جلوگیری میکند.
این درب قالپاق برای موتورهای کامینز N14 از جمله نسخههای CELECT و CELECT+ کاربرد دارد و در بازار قطعات سنگین معمولاً با عنوان درب سوپاپ یا Valve Cover نیز معرفی میشود. انتخاب درب قالپاق سالم و استاندارد نقش مستقیمی در آببندی صحیح محفظه سوپاپ، کنترل فشار داخلی موتور و جلوگیری از هدررفت روغن دارد؛ از همین رو توصیه میشود هنگام نصب، سطوح اتصال تمیز شده و واشر درب قالپاق با شماره فنی تأییدشده و گشتاور مناسب بسته شود.
این قطعه مناسب تعمیرکاران موتورهای سنگین، شرکتهای بازسازی موتور و دارندگان ماشینآلات راهسازی، معدنی و کامیونهای مجهز به موتور N14 کامینز است.
درب قالپاق یکی از قطعاتی است که بهظاهر ساده اما در عمل بسیار مهم است؛ زیرا کوچکترین نشتی در محفظه سوپاپ میتواند به هدررفت روغن، افت فشار و در نهایت آسیب به مجموعه اهرمهای سوپاپ منجر شود. شماره فنی 3078347 در کاتالوگ کامینز با نام Rocker Lever Cover ثبت شده و کاربرد اصلی آن برای موتورهای Non Certified 14 liter N14 گزارش شده است.
نقاط قوت:
- شماره فنی معتبر و قابل ردیابی در کاتالوگ کامینز
- سازگار با خانواده پرقدرت و پرکاربرد N14 (شامل CELECT و CELECT+)
- طراحی مناسب برای آببندی محفظه سوپاپ و محافظت از اهرمهای سوپاپ
نکات قابل توجه:
- با توجه به تنوع سریهای N14، پیش از خرید باید سازگاری با شماره سریال موتور (ESN) تأیید شود.
- این قطعه باید همراه با واشر درب قالپاق سالم و با گشتاور استاندارد نصب شود.
- بهدلیل اینکه ممکن است نسخههای مختلف درب قالپاق (تکی یا چندتکه) وجود داشته باشد، تطبیق نمونه فیزیکی با موتور توصیه میشود.
جمعبندی: برای دارندگان موتورهای کامینز N14 که بهدنبال درب قالپاق استاندارد با شماره فنی مشخص هستند، قطعه 3078347 گزینهای معتبر و قابلاعتماد به شمار میرود؛ مشروط بر اینکه سازگاری نهایی با کاتالوگ موتور کنترل شود.