نوع قطعه
نازل پاشش روغن زیر پیستون (Oil Jet / Piston Cooling Nozzle)
شماره فنی (Part Number / SKU)
3803449
موتورهای سازگار
کامینز LTA10 / L10
برند/کیفیت
PAI Industries (تولیدکننده معتبر قطعات افترمارکت دیزل)
جنس بدنه
آلیاژ فولادی ویژه با مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت و فشار روغن
ویژگی خاص
ماشینکاری دقیق دهانه خروجی برای الگوی پاشش استاندارد، مقاومت در برابر گرفتگی و دفرمه شدن در دمای بالا.
روغنپاش یا نازل خنککننده پیستون، یکی از قطعات حیاتی و پنهان در قلب موتور دیزل شماست. این قطعه با شماره فنی ۳۸۰۳۹۵ از برند معتبر آمریکایی PAI، وظیفه دارد روغن موتور را با فشار دقیق به زیر تاج پیستون اسپری کند. این عمل باعث کاهش چشمگیر دمای پیستون شده و از ذوب شدن، ترک خوردن و خرابی رینگها در فشارهای کاری بالا جلوگیری میکند. استفاده از برند باکیفیت PAI تضمینکننده دوام و پاشش دقیق روغن در موتورهای LTA10 است.
موتورهای دیزل قدرتمند مانند Cummins LTA10 در محفظه احتراق خود حرارت فوقالعادهای تولید میکنند. تاج پیستون بیشترین آسیبپذیری را در برابر این حرارت دارد. روغنپاش ۳۸۰۳۴۹۵ با اسپری کردن مداوم روغن خنک به زیر پیستون، این حرارت را دفع میکند. برند PAI با استفاده از آلیاژهای پیشرفته، اطمینان حاصل کرده است که لوله این نازل در اثر حرارت مداوم تغییر شکل ندهد و مسیر پاشش آن منحرف نشود.
اهمیت کیفیت و علائم خرابی:
اگر روغنپاش دچار گرفتگی شود یا لوله آن بشکند، پیستون مربوطه به سرعت داغ کرده و ممکن است به دیواره سیلندر بچسبد (گیرپاژ کند) یا سوراخ شود. همچنین شکستگی این قطعه باعث افت ناگهانی فشار روغن در کل سیستم موتور میشود. از علائم خرابی یا گرفتگی این قطعه میتوان به داغ کردن غیرطبیعی موتور، افت قدرت، و در مراحل حادتر، صدای کوبش پیستون و وجود براده در فیلتر روغن اشاره کرد. تعویض این قطعه هنگام تعمیر اساسی (اورهال) موتور بهشدت توصیه میشود.