
پیچ سرسیلندر کوتاه موتور 102
نام قطعه
پیچ سر سیلندر (کوتاه)
موتورهای سازگار
کوماتسو سری ۱۰۲
جنس
فولاد آلیاژي سختکاری شده
عملکرد
اتصال سرسیلندر به بلوک موتور و حفظ آببندی
در موتورهای دیزلی سری B (مانند کوماتسو 102 و کامینز 6BT)، برای بستن سرسیلندر از سه سایز پیچ (کوتاه، متوسط و بلند) استفاده میشود. استفاده از پیچ با سایز اشتباه در سوراخهای بلوک، منجر به نرسیدن به تورک (Torque) مناسب یا شکستن بلوک سیلندر میشود.
پیچهای سرسیلندر در معرض تنشهای حرارتی و فشار شدید احتراق قرار دارند. این قطعات از نوع «پیچهای کششی» هستند و پس از چند بار باز و بسته شدن یا اورهال، دچار کشیدگی دائمی (Stretch) میشوند. استفاده مجدد از پیچ کوتاه فرسوده باعث میشود نیروی فشاری لازم به واشر سرسیلندر وارد نشود؛ نتیجه این امر، سوختن زودهنگام واشر سرسیلندر، قاطی شدن آب و روغن، و فرار کمپرس موتور است.
در تأمین اتصالات موتور، کیفیت متریال حرف اول را میزند. پیچهای سرسیلندر ارائهشده در سنترال کامینز، دارای گرید مقاومتی استانداردی هستند که در برابر گشتاور بالا (هنگام استفاده از ترکمتر) مقاومت کرده و رزوه نمیکنند. کیفیت ماشینکاری رزوهها و زیرِ گلِ پیچ به گونهای است که در هنگام سفت کردن، اصطکاک کاذب ایجاد نمیکند و عدد دقیق تورک را به مکانیک نشان میدهد.